ট্রাক তেল লিকিং? তিনটি সহজ সমাধান

তেল ফুটো ট্রাক চালকদের জন্য একটি সাধারণ মাথাব্যথা। এগুলি অগোছালো, অপচয়কারী এবং এমনকি স্থির বিদ্যুতের কারণে আগুনের কারণ হতে পারে। এটি ট্রাক এবং এর আশেপাশের সকলকে ঝুঁকির মধ্যে রাখে।

সুতরাং, আপনার ট্রাক একটি জ্বালানী ফুটো আছে যদি আপনি কিভাবে বলতে পারেন? এখানে যা খুঁজতে হবে:

1.গন্ধ:ইঞ্জিন গরম হলে, ট্রাকটিকে একটি শান্ত জায়গায় পার্ক করুন এবং গ্যাসের ধোঁয়ার জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কের চারপাশে শুঁকেন।

2.দৃষ্টি:কোন তেলের দাগের জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কের নীচে এবং পাশে পরীক্ষা করুন। একটি যানবাহন পরিদর্শন প্ল্যাটফর্ম এটি সহজ করে তোলে।

3. স্পর্শ:আপনি যদি একটি সন্দেহজনক এলাকা দেখতে পান, এটি স্পর্শ করুন। যদি আপনার হাত ভেজা, কালো তেল দিয়ে চলে আসে, আপনি একটি ফুটো খুঁজে পেয়েছেন।

মনে রাখবেন, ইঞ্জিনের চারপাশে সামান্য তেল সবসময় ফুটো হয় না। ঢালু তেল ভরাট ছিটকে পড়তে পারে। আপনি যদি একটি ফানেল ব্যবহার করেন এবং পরে পরিষ্কার করেন তবে এটি তেল ফুটো নয়। সত্য ফুটো তেল ফোঁটা বা প্রবাহিত জড়িত. এই আলগা থেকে আসতে পারেড্রেন প্লাগবা ফিল্টার, ক্ষতিগ্রস্ত তেল কুলার লাইন, বা তেল প্যানের গর্ত বাফিল্টার. উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপ লিককে আরও খারাপ করে তোলে, তেল দ্রুত নিষ্কাশন করে।

তেল লিক হওয়ার জন্য এখানে তিনটি সাধারণ কারণ রয়েছে:

1. খারাপ গ্যাসকেট:লিক প্রতিরোধ করার জন্য Gaskets অংশ একসঙ্গে সীল. যদি সেগুলি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, খুব ঢিলেঢালা বা আঁটসাঁট হয়, বা শুধুমাত্র নিম্ন মানের হয়, সেগুলি ভালভাবে সিল করবে না৷

2. আলগা বাদাম:একটি আলগা তেল ড্রেন প্লাগ তেল ক্ষতির জন্য একটি রেসিপি। খারাপ পরিস্থিতিতে, এটি ইঞ্জিন নষ্ট করতে পারে। যে বাদামগুলো খুলে ফেলা হয় এবং আবার অনেকাংশে রাখা হয় সেগুলো ফালা ও ঢিলা হয়ে যেতে পারে, ফলে ফুটোও হতে পারে।

3. তেল সীল সমস্যা:সীল এবং ও-রিংগুলি যদি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, যদি সীল কেন্দ্রীভূত না হয়, বা রাবারটি পুরানো হয়ে যায় এবং তার নমনীয়তা হারায় তাহলে লিক হতে পারে।

কিভাবে আপনি তেল লিক বন্ধ করতে পারেন?

1. সীল বজায় রাখা:পাইপ জয়েন্ট সিলগুলি পরিচালনা করার সময় যত্ন নিন। শঙ্কু সিলগুলি ভালভাবে ফিট করার জন্য পিষে নিন। নিশ্চিত করুন যে বাদাম শক্ত করা হয়েছে এবং জীর্ণ তেলের সিলগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন যাতে সবকিছু শক্তভাবে বন্ধ থাকে।

2. কন্ট্রোল হাব তেল:হুইল হাবে অত্যধিক গ্রীস, খারাপ সীল, ব্রেকিং থেকে অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং আলগা অ্যাক্সেল বাদাম সবই হাব থেকে তেল বের হতে পারে। গহ্বর মসৃণ করার পদ্ধতি ছিদ্র পরিষ্কার করতে সাহায্য করতে পারে।

3. ভালভ পরীক্ষা করুন:একমুখী ভালভ বা বায়ুচলাচল ভালভ আটকে গেলে ট্যাঙ্কের ভিতরে চাপ তৈরি হয়। এটি আরও তেল ব্যবহার করে এবং তেল পরিবর্তনের মধ্যে সময় কমিয়ে দেয়। একটি অবরুদ্ধ ইঞ্জিন বায়ুচলাচল ব্যবস্থা পিস্টনকে আরও কঠিন কাজ করে, আরও জ্বালানী পোড়ায়। চাপের পার্থক্য দুর্বল জায়গায় ফুটো হতে পারে। সুতরাং, নিয়মিত সিস্টেম পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন।

এছাড়াও, যদি আপনি ইঞ্জিনে স্লাজ দেখতে পান এবং উত্সটি খুঁজে না পান তবে একটি ঘন তেল ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। এটি ভালভাবে সিল করে এবং স্লাজকে সাহায্য করতে পারে।